В преддверии зимы, необходимо позаботится заранее о возможности выхода из строя аккумуляторной батареи в зимний период времени. Поэтому автомобилистам не стоит дожидаться, когда наступят первые холода. А провести профилактические мероприятия по подготовке аккумуляторной батареи к зиме. Проверить его степень заряженности и при необходимости его зарядить. Измерить плотность залитого в нее электролита, которая способна существенно повлиять на емкость аккумулятора и ее работоспособность.
Значительные перепады температурного режима, такие как летняя жара, может привести к отказу аккумуляторной батареи при первых морозах. Так как при высокой температуре в батареи происходит активная химическая реакция. Что приводит к изменению уровня электролита и как следствие снижает работоспособность аккумулятор, и он постепенно перестает работать. В тоже время можно сказать, что высокая температура далеко не всегда опасна для батарей. Еще одной из причин изменения плотности электролита в случае выкипания может послужить простая неисправность электрооборудования автомобиля.
Летом при высоком температурном режиме происходит активная коррозия положительных электродов аккумуляторной батареи. И это вполне нормальное для него явление. Так если уровень износа электрода достигла определенного предела, то в зимний период емкость батареи вполне может снижаться значительно быстрее обычного. И здесь нельзя ничего не поделаешь, ведь срок службы аккумуляторов не безграничен.
Чтобы продлить срок эксплуатации аккумуляторной батареи и не допустить преждевременного выхода его из строя, нужно постоянно следить за ним. Проверить техническое состояние необслуживаемой батареи позволяет так называемый в народе глазок. То есть на современных батареях имеет индикатор, с помощью которого и определяется состояние аккумулятора.
В зависимости от технического состояния индикатор будет изменять цвет. Зеленый цвет в окошке, указывает на рабочее состояние батарей. Красный или темный цвет индикатора будет указывать на низкий уровень зарядки. Здесь уже необходимо подключить батарею к специальному стационарному зарядному устройству, которое работает от электросети. И если в окошке просматривается белый или же бесцветный цвет индикатора, то внутри аккумулятора произошли серьезные нарушения, которые привели батарею в нерабочее состояние. Необходимо просто приобрести и установить новую аккумуляторную батарею.
Контролируйте изменения цвета индикатор при каждом случае, когда приходится открывать капот машины. При замене масла двигателя, замене воздушного, масленого и топливного фильтра. Даже при контрольной проверке уровень масла в картере двигатель или пополнении жидкость в бачке для мытья лобового стекла. Необходимо так же следить за чистотой самого аккумулятора и его клемм.
Не устанавливайте на автомобиль аккумуляторную батарею больше емкость, чем предусмотрено техническими рекомендациями для данного вида транспорта. Установленный заводом изготовителем генератор на данную модель автомобиля не сможет обеспечить зарядку аккумулятора с большей емкостью. В результате чего данная аккумуляторная батарея будет, постоянно находится в состоянии не полной зарядки. Что в последствие может привести к преждевременному выходу из строя аккумуляторной батареи.
